如何为民生公路筑牢质量防线，守住清廉底色？重庆巴南公路质监中心创新打造“123”廉洁监管体系，交出了一份扎实答卷。

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而这份答卷的背后，是一群学土木工程的质监人，他们认规不认情、较真不含糊，将清廉建设深度融入公路施工全流程，凭一股拗劲在施工前防隐患、施工中严监管、施工后守底线，让每条城乡公路都成为群众安心的“清廉通途”。

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施工前：源头筑屏障 交底亮底线

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“防锈层差50微米也不行！必须全部更换，质量和廉洁的底线绝不能破！”黄金林至丰盛道路改造工程现场，质监人员手持检测报告，语气坚定地对施工方负责人说，眼神里没有丝毫商量余地。

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该工程全长约7.4公里，总投资约1亿元，是串联东部旅游健康体验带的关键通道。防护栏安装前的原料抽检中，质监人员发现其防锈层仅34微米，远低于84微米的强制性标准。

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施工单位以每车10多万元运输成本为由拖延整改，认为这点差距肉眼看不出来。可在秉持硬规矩的质监人眼里，质量标准没有“差不多”，廉洁底线更无“通融处”。

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面对软磨硬泡，质监人员寸步不让，最终倒逼施工方彻底更换不合格防护栏。

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近年来，为严控工程质量，区质监中心在施工前发力，从“人员”上织密“三级监督网”：内部靠制度规范+轮岗制防风险，外部邀上级督导+企业反馈强约束，现场设举报箱+公示牌畅民意。

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同时，推行监测前移机制，对关键材料严格“体检”，既守牢质量关，也帮施工方省下返工成本，实现廉洁监管与实际效益双赢。

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施工中：过程严把关 变通零容忍

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“表面看着平整，实则压实度不达标，长此以往必会沉降开裂，隐患极大！”二圣至黄金大道连接线升级改造工程现场，区质监中心监督人员蹲在路基旁，指着检测数据对施工方严肃说道。

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挡墙泄水孔安装高度抽测。 

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这条全长9.07公里、总投资1.29亿元的农旅融合重点公路，水泥稳定碎石基层摊铺前检测出路基压实度不达标，需开挖十几米深彻底整改。

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施工方负责人软磨硬泡：“王工，要不我们采用局部表层注浆的办法，既能节省成本，也不耽误工期，肉眼也看不出来差异。”“财政资金要花在实处，民生工程绝不能打折扣！”该项目监督人员当场严拒。

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在监督人员持续催促下，施工方终于按规范完成深度整改。

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近年来，区质监中心在施工过程中精准发力，聚焦重点岗位与关键流程精准画像，梳理清晰责任清单，依托“日常巡查+专项督查+随机抽查”多维监管模式，对关键工程节点实行“完成一个、监测一个”的重点管理，确保各环节监管无死角，责任有人扛。

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施工后：验收亮铁规 随机破情面

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“丛工，通融一下！只整改检测点位，没人会发现！”南彭街道灯草沟公路交工验收现场，施工方负责人再三恳求。

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可质监人员底线面前绝不含糊。这条全长2.4公里、投资144万元的民生公路，交工检测时发现路面厚度未达标。

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为了在施工后做好监管，区质监中心创新“双随机”钻芯取样模式。“检测人员是抓阄确定的，取样点位也是镇街工作人员从随机抽号盒里抽乒乓球定的，每个乒乓球上写有横纵坐标的标号，两个乒乓球共同决定检测的横纵坐标点位，全程拍照留痕，还得多方签字确认。”丛工介绍，这种模式从根本上杜绝了选择性取样和“人情验收”。

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近年来，区质监中心以施工全流程监管为抓手，实施“123”廉洁监管体系，推行“技术与廉洁交底、检查、验收三同步”工作法，构建“事前有交底、事中强监督、事后严把关”的全链条闭环管理体系，实现质量与廉洁监管的深度融合。

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如今，巴南区公路质监中心凭借这套体系，实现全员廉洁教育覆盖率100%、在建工程监督覆盖率100%、竣（交）工质量合格率100%，近三年实现质量安全零责任事故，以清廉监管为群众铺就放心路、幸福路。

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上游新闻 谭柯  实习生 郭若晗  通讯员 方霞